Respectem la teva privadesa
Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies
L’Iveco 517 del Team de Rooy-Petronas segueix amb pas ferm i es manté estable en la classificació. Llovera-Torres-Marco...
L’Iveco 517 del Team de Rooy-Petronas segueix amb pas ferm i es manté estable en la classificació, de fet han recuperat 1 posició en la general.
Albert Llovera-Marc Torres-Ferran Marco (Iveco del Team de Rooy-Petronas) han completat els 353 km cronometrats que separa les localitats d’Al-Ula i Ha’il en un temps de 3h51’15”. Aquest crono els ha mantingut en la 15a posició en aquesta 5a etapa del Dakar 2020. Per tant, la lluita segueix oberta i les opcions de complir les previsions segueixen obertes.
Pel que fa als entrebancs que va anunciar l’organització respecte del recorregut, dir que aquests s’han complert al 100%: muntanyes de sorra, constants desnivells que han obligat als pilots a estar molt atents pels grans Rocs, els arbres i l’herba de camell que apareixia de manera aïllada mentre superaven forts pendents. Tot plegat ha suposat un munt de situacions d’alt risc, sobretot per a les mecàniques, ja que un mal cop podia haver posar en perill la continuïtat en la competició.
La Pujada Arcalís, tercera prova del Campionat d’Andorra d’Automobilisme de Muntanya va viure dissabte (27 de juny), un dels episodis més emocionants del que portem de campionat. Si bé el gran dominador de la prova va ser el català Jordi Vilardell, la lluita per la segona posició final va tenir a…
Com molts divendres, avui hem rebut un nou comunicat d’en Xavi Cardelús, quelcom gens estrany a tocar d’un cap de setmana, doncs és habitual rebre alguna nota prèvia als meeting que normalment disputa entre dissabte i diumenge, però en aquesta ocasió la cosa no ha anat per aquí, tot el contrari. El
Joan Vinyes va protagonitzar un dels caps de setmana més destacats de la temporada a MotorLand Aragón, escenari de la tercera cita de la Toyota GR Cup Spain. L’andorrà va sumar un podi dissabte i una brillant victòria diumenge, uns resultats que li permeten escalar fins a la tercera posició…
Afortunadament, Llovera, Torres i Marco han superat sense problemes tots els entrebancs.
Segon triplet consecutiu dels Kamaz russos. En aquesta ocasió el triomf ha sigut per en Dimitry Sotnikov, escortat a poc més de 3’ pels seus companys Shibalov i Karginov.
Shiarei Viazovich (Maz), l’únic pilot que semblava que podia entorpir el triomf de l’equip Kamaz, sembla que va perdent força amb el pas de les etapes.
Avui ha cedit 16’30” respecte al guanyador.
Així doncs, les diferències en la general provisional van ampliant-se a favor de Karginov i Shibalov, que semblen llançats cap al triomf.
Viazovich però, segueix en posició de podi, tot i que ara està distanciat de Karginov per gairebé mitja.
Llovera-Torres-Marco, segueixen en la lluita pel top15 de la general. Després d’aquesta 5a etapa han recuperan 1 posició. Així doncs, ara ocupen la 14a plaça, a gairebé 4 hores del primer classificat.
Esmentar que el 10è lloc, l’objectiu més optimista, els queda a 1 hora. Per tant, encara és possible.
Com de costum, Llovera-Torres-Marco van sortir com un cohet i en el primer waypoint de l’etapa (km51) havien recuperat 6 posicions, de la 18a a la 12a.
Amb tot, les diferències amb els rivals són mínimes i a partir del punt esmentat s’han sabut situar de manera regular al voltant de la 15a posició. Al finalizan creuat l’arribada Sense contratemps en aquest 15è lloc.
Aquest han estat els comentaris de l’Albert al final de l’etapa:
“Ha estat una etapa molt diferent de les anteriors. Han quedat enrere els passos entre muntanyes i les pistes amb pedres” ”Avui hem tingut molta sorra, pujades, baixades, herba de camell, “olles” de sorra . Sembrava un circuit de trial. Tot ha anat bé i no ens hem quedat enganxats cap vegada. L’Iveco és un aparell excel·lent” “Ens hem divertit molt i això sempre és important. Això és un plus més per la moral”
Demà els pilots no podran confiar-se! Seran més de 400 km de sorra i fora-pista . La 6a, és una etapa en què els especialistes en dunes tindran cert avantatge. Segons comenten els organitzadors són zones semblants a l’Erg Chebbi del Sàhara marroquí, per tant els especialistes en aquest terreny tindran un cert avantatge.
Aquesta 6a etapa portarà els participants des de Ha’il a Riyadh. En total seran 830 km, dels quals 477 es disputaran contra el crono.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional del món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu però, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
Info original i fotos: Fotoesport
