Motoraldia
TaxacionsDocuments compravenda
+376864904info@motoraldia.net
AccedirRegistrar-se
Motoraldia
Anunci Header (Dreta Logo)
TaxacionsDocuments compravenda

No et perdis les nostres novetats!

Subscriu-te al nostre butlletí

Troba

  • Vehicles nous
  • Seminous
  • Vehicles km0
  • Lloguer
  • Segona mà
  • Autocaravanes
  • Clàssics
  • Renting

Sobre Motoraldia

  • Qui som
  • Taxacions
  • Documentació
  • Articles
  • Preguntes freqüents
  • Contacta

Blog Motoraldia

  • Cotxes
  • Motos
  • Esport
  • Concept
  • Reportatges
  • Premium

Àrea privada

  • Accés d'usuaris
  • Registre d'usuaris

Legals

  • Condicions generals
  • Condicions de privacitat
  • Política de Cookies
Motoraldia

Copyright © 2026 – Tots els drets reservats a motoraldia.com

Respectem la teva privadesa

Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies

››Esport

A Vinyes-Mercader se’ls escapa el podi a les Açores per 20’’

A Vinyes-Mercader se’ls escapa el podi a les Açores per 20’’
Esport

Abans del 55è Açores Ral·li, ni Joan Vinyes ni el seu copilot Jordi Mercader (Suzuki Swift R4lly S) haurien dit mai que s’endurien…

20 de setembre del 2021
Esport internacionalJoan Vinyes Jaume MercaderCampionat d’Europa de Ral·lis (ERC)ERC2

Abans del 55è Açores Ral·li, ni Joan Vinyes ni el seu copilot Jordi Mercader (Suzuki Swift R4lly S) haurien dit mai que s’endurien la quarta posició final d’aquesta prova de l’Europeu de ral·lis de terra.

No obstant això, tal com va començar la prova, acabar-a 20” del podi i fer-ho a un ritme excel·lent -tot i els problemes viscuts-  va fer que Vinyes marxés molt satisfet de l’illa portuguesa. El pilot marxava convençut que el 4t lloc és més positiu del que pugui semblar, sobretot, perquè els permet continuar vius en un certamen de tan nivell de pilotatge com és l’ERC2.

Sense turbo

La carrera de Vinyes - Mercader va estar marcada per un problema mecànic. Malauradament en el tercer quilòmetre de la primera especial va afluixar-se una “mangueta” del turbo. Però això el tàndem de l’equip Suzuki Ibèrica va haver de completar la primera secció sense turbo (hi havia 3 especials amb 62 km de velocitat). Aquest fet els va fer perdre  tota opció de poder lluitar pel triomf.

Comparteix:
AnteriorBMW S 1000 R 2021: LA SUPERNAKED TORNA A L’ATACSegüentLAND ROVER CREA EL RANGE ROVER SPORT SVR DEFINITIU

Articles relacionats

El català Jordi Vilardell fa seva la Pujada Arcalís
Esport

El català Jordi Vilardell fa seva la Pujada Arcalís

La Pujada Arcalís, tercera prova del Campionat d’Andorra d’Automobilisme de Muntanya va viure dissabte (27 de juny), un dels episodis més emocionants del que portem de campionat. Si bé el gran dominador de la prova va ser el català Jordi Vilardell, la lluita per la segona posició final va tenir a…

29 de juny del 2026
Esport nacionalCotxes a AndorraACA Club
Xavi Cardelús anuncia la seva retirada de la competició
Esport

Xavi Cardelús anuncia la seva retirada de la competició

Com molts divendres, avui hem rebut un nou comunicat d’en Xavi Cardelús, quelcom gens estrany a tocar d’un cap de setmana, doncs és habitual rebre alguna nota prèvia als meeting que normalment disputa entre dissabte i diumenge, però en aquesta ocasió la cosa no ha anat per aquí, tot el contrari. El

26 de juny del 2026
Esport internacionalxavi cardelusCampionat del mon de supersport 2026
Joan Vinyes brilla a MotorLand amb un podi i una victòria que el situen en la lluita pel títol
Esport

Joan Vinyes brilla a MotorLand amb un podi i una victòria que el situen en la lluita pel títol

Joan Vinyes va protagonitzar un dels caps de setmana més destacats de la temporada a MotorLand Aragón, escenari de la tercera cita de la Toyota GR Cup Spain. L’andorrà va sumar un podi dissabte i una brillant victòria diumenge, uns resultats que li permeten escalar fins a la tercera posició…

22 de juny del 2026
Esport internacionalCotxes a Andorrajoan vinyes

Meteorologia molt variable.

Els equips participants van tenir una temperatura molt agradable durant els dies previs a l’inici de la competició.

Al principi de la primera etapa la pluja va estar present en les especials del sud de l’illa. La jornada següent però, va començar amb el cel ennuvolat tot i que finalment va acabar imposant-se el. El vent, amb major o menor intensitat, sempre va ser present.

Un traçat molt exigent

En la seva primera visita a l’arxipèlag Vinyes-Mercader van poder comprovar que totes les referències que tenien d’aquest ral·li eren reals: especials amb desnivells molt pronunciats, canvis de ritme constants, pistes molt estretes i encaixonades entre marges de terra i naturalesa... En resum, era un recorregut on qualsevol error podia tenir conseqüències irreversibles.

En la “free practice” (2 passades per una especial de 3,12 km a la zona de Lagoa), que va disputar-se ja es van poder veure les primeres conseqüències de la duresa del traçat.

2n millor temps

Vinyes-Mercader van superar aquest primer obstacle del ral·li complint amb els objectius que s’havien marcat, és a dir, marcant el segon millor crono de la seva categoria en el tram de qualificació, així com la 18a posició en la classificació escratx. D’aquesta manera van poder evitar haver de sortir obrint el ral·li durant la primera etapa.

Respecte dels canvis en l’elecció de la posició de sortida, Vinyes ens comentava que a ”van modificar la reglamentació i només els 25 primers del TC tenien opció a triar la posició de sortida. Així doncs, aquesta vegada tocava arriscar una mica per no estar entre els últims a poder triar la posició de sortida. Al final vam poder triar la 7a plaça, un lloc que crèiem correcta abans d’inicial el TC”

Etapa 1. A Graminhais, es va esvair tota opció.  

Va ser un inici descoratjador el que van haver de superar Vinyes-Mercader i l’equip de Suzuki Ibèrica. El problema esmentat va fer que l’estratègia de cara a la competició canviés de manera radical.

Aquest era el comentari de Vinyes en finalitzar la jornada:

“És cert que ha estat un cop important. El Swift es va comportar impecable en l’FP, però avui ...  
Hem intentat fer un arranjament de supervivència al final de la primera especial, però no ha estat possible tornar a col·locar la “mangueta”. Hem seguit a un ritme molt lent fins arribar a l’assistència on els tècnics han solucionat l’avaria sense més complicacions”

Amb el Switf reparat, però amb molt de temps perdut, l’equip de Vinyes va plantejar-se l’opció d’abandonar el ral·li, però al final la decisió de continuar va ser unànime.

Classificació Etapa 1:

  1. Pardo-Pérez (Suzuki Swift R4lly S), 1h33’11.1
  2. Victor Cartier-Fabien Craen (Toyota Yaris) a 3’37”.1
  3. Dimitry Feofanov-Normunds Kokins (Suzuki Swift R4) a 5’09”.4
  4. Vinyes.Mercader (Suzuki Swift R4lly S) a 9’18”.7 .

Etapa 2. Vinyes-Mercader els més ràpids

El tàndem #26 de l’Equip Suzuki Ibèrica van iniciar la segona etapa amb la millor predisposició. Sense res a perdre i molt a guanyar, l’objectiu era imprimir un ritme molt alt i intentar pressionar als rivals que els precedien.

Vinyes-Mecader van esprémer al màxim el Swift R4lly i van marcar 5 dels 7 escratxs possibles.

Al final van quedar a menys de 20” del podi.

Malgrat no estar en el podi final, en Joan es mostrava plenament satisfet de com s’havia desenvolupat aquesta segona etapa:

“Crec que ho vam tenir molt a prop. Una virolla en l’últim pas per Sete Cidades, ens va fer perdre uns segons (13” segons la telemetria). De no ser per això quasi ho aconseguim”
Classificació Final:
  1. Pardo-Pérez (Suzuki Swift R4lly S), 2h45’53.1,
  2. Victor Cartier-Fabien Craen (Toyota Yaris) a 3’51”.6
  3. 3. Dimitry Feofanov-Normunds Kokins (Suzuki Swift R4) a 7’08”.7
  4. Vinyes.Mercader (Suzuki Swift R4lly S) a 7’38”.3
Classificació provisional de l’ERC2:
  1. Javier Pardo, 119 punts
  2. Dimitry Feofanov, 118 punts
  3. Polonsky Dariusz, 92punts
  4. Joan Vinyes, 82 punts
  5. Victor Cartier, 81 punts

El Ral·li Serras de Fafe e Felgueiras, que es disputarà els dies 1, 2 i 3 d’octubre, serà la sisena cita de l’ERC2 de la present temporada.

La prova organitzada per Demoporto tornarà a transitar per les tradicionals pistes de terra del nord de Portugal, sent la localitat de Fafe el nucli de la prova portuguesa del Campionat d’Europa de Ral·lis (ERC) 2021.

———

Per a més notícies sobre les actuacions dels pilots andorrans en l’àmbit de l’esport  internacional, feu clic en aquest enllaç directe. També podeu accedir-hi des del menú superior del blog.

Info original / Fotos: Fotoesport

Inici
Blog

Categories

  • Tots3005
  • Concept36
  • Concessionaris2
  • Cotxes343
  • Dakar26
  • Destacats31
  • Esport809
  • Internacional739
  • Motos116
  • Museu Nacional Automòbil18
  • Nacional105
  • Notícies3
  • Novetat494
  • Premium112
  • Reportatges165
  • Uncategorized6

Tags

Esport internacional393Cotxes a Andorra261Cotxes ocasió a Andorra217Novetat cotxes165xavi cardelús113reportatges90joan vinyes83
Motos a Andorra
79
Green cars77
Gerard de la Casa63
Premium cars63
Esport nacional62
Novetat Motos60
motos ocasió a Andorra49
Albert Llovera44
Pyrénées Motors41
Automòbils Pyrenees40
Tony Cachafeiro40
ACA37
Becier Vehicles31
Edgar Montellá27
Frank Porté27
ACA ESport26
Margot Llobera23
Jordi Mercader22
Campionat del món de supersport 202521
Joan Vinyes-Jordi Mercader21
Circuit Andorra19
Campionat del Món de Moto218
Gedith Center18
Lexus Andorra18
Raúl Ferré18
toyota motors andorra18
Jaume Font17
xavi cardelus17
concept cars16
Museu Nacional de l’Automòbil D’Andorra16
Automòbil Club d’Andorra14
Centre Prestigi Automobils14
Cotxes andorra14
Veure totes les etiquetes (1614)