We respect your privacy
We use cookies for the site to work and, with your consent, for analytics and marketing. You can accept all, reject all or configure them. Cookie policy

La localitat belga de Comblaint au Point va acollir aquest darrer diumenge (dia 21), el quart meeting del Campionat del Món de Trial, aquesta vegada, amb una sola…
La localitat belga de Comblaint au Point va acollir aquest darrer diumenge (dia 21), el quart meeting del Campionat del Món de Trial, aquesta vegada, amb una sola prova vàlida per a l’esmentat certamen.
Gaudí Vall i Jordi Lestang, pilots representants de la Federació Motociclista d’Andorra (FMA), van disputar el meeting en la categoria Trial2.
Vall (Sherco) va assolir l’objectiu que s’havia proposat inicialment, mentre que Lestang (Montesa) va completar el traçat amb més dificultats de les previstes.
Quant a la lluita pel triomf en TrialGP, la categoria reina, l’emoció pel triomf va mantenir-se fins a la recta final de la prova entre Toni Bou (Honda) i Jaime Busto (Vertigo). Al final però, el bagatge i l’experiència del supercampió de l’especialitat van ser la clau que van decantar la balança al seu favor.

La Pujada Arcalís, tercera prova del Campionat d’Andorra d’Automobilisme de Muntanya va viure dissabte (27 de juny), un dels episodis més emocionants del que portem de campionat. Si bé el gran dominador de la prova va ser el català Jordi Vilardell, la lluita per la segona posició final va tenir a…

Com molts divendres, avui hem rebut un nou comunicat d’en Xavi Cardelús, quelcom gens estrany a tocar d’un cap de setmana, doncs és habitual rebre alguna nota prèvia als meeting que normalment disputa entre dissabte i diumenge, però en aquesta ocasió la cosa no ha anat per aquí, tot el contrari. El

Joan Vinyes va protagonitzar un dels caps de setmana més destacats de la temporada a MotorLand Aragón, escenari de la tercera cita de la Toyota GR Cup Spain. L’andorrà va sumar un podi dissabte i una brillant victòria diumenge, uns resultats que li permeten escalar fins a la tercera posició…
12 zones, algunes de gran dificultat.
Comblaint au Point va ser el centre neuràlgic de la cursa. Aquesta localitat belga està situada en la confluència dels rius Ourthe i Amblève, a 124 km de Brussel·les i a 172 km de Luxemburg.
Els organitzadors van ubicar en ple centre de la localitat el paddock d’aquest certamen del TrialGP belga.
Els camins i boscos que envolten Comblaint au Point van ser l’escenari en el què van dissenyar-se les 12 zones d’habilitat que els pilots havien de superar dues vegades. El traçat, exigent i molt tècnic, també incloïa zones molt relliscoses.
Vall va tenir un inici difícil, tot i que en la segona meitat de la primera volta va protagonitzar una bona recuperació. Va seguir en línia ascendent en el segon pas i va aconseguir el 24è lloc, una classificació que estava entre els seus objectius abans de començar. Així doncs, Vall va deixar Comblaint au Point molt content. Així ho comentava el pilot:
“Molt satisfet pel resultat assolit en un trial tan exigent com el belga. Amb tot, cal seguir treballant per anar progressant en cada cursa”
Lestang, el pilot de Montesa, va tenir més dificultats que el seu company, sobretot perquè li va tocar començar el recorregut. Aquest era el comentari que ens feia ja de retorn a Andorra:
“M’ha tocat començar i a més avui era un dia en què era molt difícil tot. Al començar el traçat tot estava molt “verge”, i la veritat no ha estat un bon dia. En la primera volta, malgrat engegar amb un “zero” després he fet molts “cincs”. En la segona volta he anat una mica millor. Últimament anem a la baixa i cal revertir aquesta situació. El pròxim cap de setmana a Cahors treballarem perquè tot surti millor.”
Com bé deixava entreveure Lestang, cal passar pàgina, doncs el pròxim cap de setmana (dies 27 i 28) es disputarà la següent cita del Campionat del Món de Trial. En concret, serà una doble jornada de competició a la localitat francesa de Cahors.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu però, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.