Respetamos tu privacidad
Usamos cookies para el funcionamiento del sitio y, con tu consentimiento, para estadísticas y marketing. Puedes aceptarlas todas, rechazarlas o configurarlas. Política de cookies
Els episodis de pluges intenses, com els provocats per les recents borrasques que estem patint les darreres setmanes, estan deixant molta aigua, un fet que a la carretera pot implicar una perillosa manca de visibilitat si no tenim el cotxe degudament preparat. En aquest sentit, cal apuntar que la…
Els episodis de pluges intenses, com els provocats per les recents borrasques que estem patint les darreres setmanes, estan deixant molta aigua, un fet que a la carretera pot implicar una perillosa manca de visibilitat si no tenim el cotxe degudament preparat.
En aquest sentit, cal apuntar que la principal causa de sinistralitat quan ens trobem conduint amb pluja, són precisament els problemes associats a la falta de visibilitat, una situació molt més habitual i perillosa que fins i tot supera els accidents per derrapar o per l’aquaplaning.
Per aquest motiu, des de Carglass® Andorra recomanen extremar les precaucions quan hi hagi pluges fortes i haguem de conduir.
Per tot, l’empresa líder en la substitució i reparació de vidres per a vehicles ens donen una desena de consells bàsics per millorar la seguretat al volant conduint sota la pluja.
Oliver Pelayo, con quien recordaréis hablamos hace unas semanas para conocer la nueva fórmula de financiación Pyrénées Options de Motorrad Andorra, nos citó nuevamente en sus instalaciones para hablar de otro tema que acaban de iniciar y que hace referencia a flotas de empresa. Lo cierto es que los
El passat 23 d’abril Pyrénées Industrials, fins ara situat a tocar de l’aduana espanyola, va inaugurar un segon punt al bell mig geogràfic del Principat, concretament a les naus Illes Bartra, a mig camí entre Escaldes Engordany i Encamp, un punt que els situa a tocar de tot arreu, de les Valls del…
Quan pensem a millorar l'àudio del cotxe pensem directament en posar uns súper altaveus, amplificadors d'última generació i processadors impressionants de senyal, tots ells elements com els que vam comentar-vos a l’article « Automuntatges KM0 i Autosistema: la unió fa la força i el millor car àudio
Però, com afecta la pluja a la visibilitat?
Hi ha tres grans grups de factors que expliquen com la pluja afecta la visibilitat en la conducció:
1.- Mantenir el parabrisa i els eixugaparabrises en bon estat: Sabíeu que 6 de cada 10 conductors no comprova que el seu vidre permeti una bona visió? Les gotes d'aigua distorsionen la llum i redueixen el rendiment visual. Aquest efecte es multiplica si el vidre té impactes o ratllades, o si les escombretes estan gastades.
2.- Tenir una correcta estratègia visual. La pèrdua de visibilitat fa que, inconscientment, mirem cap a punts més propers de la carretera, reduint la capacitat d'anticipació. Cal intentar seguir mirant a l’horitzo, tal i com fem normalment, això ens permetrà tenir més temps de reacció.
3.- Fixar-nos en els vehicles de l'entorn. De nit o amb visibilitat reduïda, seguir els llums dels vehicles que ens precedeixen ens ajudarà a saber per on va el camí, així com a detectar imprevistos quan veiem que els vehicles del davant frenen.
4.- Avançar camions i autobusos. Cal mirar bé abans d'avançar vehicles grans, ja que aquests aixequen molta aigua. Durant l'avançament, hi ha uns segons en què perdrem gairebé tota la visió; per tant, cal estar molt atents.
5.- Mantenir la calma. Si rebem per sorpresa una gran quantitat d'aigua (per exemple, d'un vehicle en sentit contrari), no hem de perdre els nervis ni frenar bruscament de forma reflexiva. El que cal fer és mantenir la trajectòria. En un o dos segons els eixugaparabrises hauran netejat el vidre, així que calma.
6.- “Llegir” l'asfalt. L'aspecte de la carretera ens dóna pistes sobre l'adherència. Cal buscar bassals que puguin causar l’anomenat aquaplaning. Recordeu que un asfalt clar que reflecteix la llum com un vidre, sol tenir menys adherència que un de fosc.
7.- Alerta amb els sistemes ADAS. La pluja pot afectar negativament els sistemes d'ajuda a la conducció. Està demostrat que amb pluja molts vehicles no detecten les línies del carril o fallen en la frenada d'emergència ja que no poden detectar bé els marges pintats. Quan plogui no ens hem de relaxar pel fet de tenir aquests sistemes al cotxe.
8.- El parabrisa s'entela ràpid. Un vidre brut per dins s'entela més fàcilment. El més eficaç és mantenir-los nets, utilitzar la funció específica de ventilació dirigida al parabrisa, tot combinant-la amb l'aire condicionat i la calefacció per deshumidificar l’ambient i el vidre.
9.- Llums de carretera. S'han d'utilitzar els llums de cruïlla, no les llargues, doncs el reflex d’aquests últims redueix molt la visió.
En condicions extremes, els antiboira del darrere ajuden perquè ens vegin millor, però cal apagar-los quan el temps millori per no enlluernar els cotxes del darrere.
10.- Distància de seguretat Augmentar la distància ens donarà més temps de reacció i ens allunyarà de l'aigua en suspensió que aixeca el cotxe del davant.
Per acabar us donaré un consell extra, els tractaments antipluja van d’allò més bé. Els tractaments hidrofòbics fan que les gotes rodolin ràpidament sense quasi tocar la superfície del vidre. Això millora l'agudesa visual, especialment de nit.
Bona ruta!
Si voleu accedir a d’altres articles breus i reportatges, podeu fer-ho des de l’apartat del desplegable que trobareu al menú superior del blog. També podeu accedir directament des d’aquest enllaç.
