Motoraldia
TasacionesDocumentos de compraventa
+376864904info@motoraldia.net
AccederRegistrarse
Motoraldia
Anunci Header (Dreta Logo)
TasacionesDocumentos de compraventa

¡No te pierdas nuestras novedades!

Suscríbete a nuestro boletín

Encuentra

  • Vehículos nuevos
  • Seminuevos
  • Vehículos km0
  • Alquiler
  • Segunda mano
  • Autocaravanas
  • Clásicos
  • Renting

Sobre Motoraldia

  • Quiénes somos
  • Tasaciones
  • Documentación
  • Artículos
  • Preguntas frecuentes
  • Contacto

Blog Motoraldia

  • Coches
  • Motos
  • Deporte
  • Concepto
  • Reportajes
  • Premium

Área privada

  • Acceso de usuarios
  • Registro de usuarios

Legales

  • Condiciones generales
  • Condiciones de privacidad
  • Política de Cookies
Motoraldia

Copyright © 2026 – Todos los derechos reservados en motoraldia.com

Respetamos tu privacidad

Usamos cookies para el funcionamiento del sitio y, con tu consentimiento, para estadísticas y marketing. Puedes aceptarlas todas, rechazarlas o configurarlas. Política de cookies

››Reportajes

“EL TEU COTXE, UN ESTUDI DE GRAVACIÓ”

“EL TEU COTXE, UN ESTUDI DE GRAVACIÓ”
Reportajes

Saps com s'aconsegueix el millor so a SEAT ? Fent del teu cotxe, un estudi d'enregistrament! L’equip de Car Àudio de SEAT....

6 de junio de 2018
Europ-AutoSeat Martorell

Saps com s'aconsegueix el millor so a SEAT ? Fent del teu cotxe, un estudi d'enregistrament!

  • L'equip de Car Àudio de SEAT utilitza les tècniques i eines pròpies de les sales de concerts per aconseguir el millor so en el vehicle.
  • El sistema d'àudio es comença a desenvolupar en les fases inicials de disseny dels models
  • La posició dels altaveus o el disseny de les reixetes són molt importants ja que influeixen en la qualitat acústica

Viatges llargs en família, trajectes diaris per anar al treball o embussos a les grans ciutats. El cert és que el cotxe és un dels llocs preferits per escoltar música i, alhora, un dels més complexos per obtenir un bon so. 

Com aconseguir que l'habitacle es converteixi en una autèntica sala de concerts? Tot seguit us diem les claus d'aquest repte d'enginyeria:

1.- Des de les primeres fases de desenvolupament: A diferència de fa unes dècades, l'equip d'Acústica Car Àudio i Infotainment de SEAT intervé des que es comença a desenvolupar un nou model. 

Compartir:
AnteriorRoyal Enfield Classic 500 Pegasus Limited EditionSiguienteTRIUMPH BONNEVILLE BOBBER: ARA BLACK!

Artículos relacionados

Pyrénées Motors 4 Business: Soluciones integrales de movilidad para empresas
Reportajes

Pyrénées Motors 4 Business: Soluciones integrales de movilidad para empresas

Oliver Pelayo, con quien recordaréis hablamos hace unas semanas para conocer la nueva fórmula de financiación Pyrénées Options de Motorrad Andorra, nos citó nuevamente en sus instalaciones para hablar de otro tema que acaban de iniciar y que hace referencia a flotas de empresa. Lo cierto es que los

27 de mayo de 2026
ReportajesPyrénées MotorsPyrenees Motors 4 Business
Pyrénées Industrials obre a La Bartra un segon punt
Reportajes

Pyrénées Industrials obre a La Bartra un segon punt

El passat 23 d’abril Pyrénées Industrials, fins ara situat a tocar de l’aduana espanyola, va inaugurar un segon punt al bell mig geogràfic del Principat, concretament a les naus Illes Bartra, a mig camí entre Escaldes Engordany i Encamp, un punt que els situa a tocar de tot arreu, de les Valls del…

1 de mayo de 2026
ReportajesPyrénées Industrials
Insonorització:  indispensable per gaudir del millor àudio
Reportajes

Insonorització: indispensable per gaudir del millor àudio

Quan pensem a millorar l'àudio del cotxe pensem directament en posar uns súper altaveus, amplificadors d'última generació i processadors impressionants de senyal, tots ells elements com els que vam comentar-vos a l’article « Automuntatges KM0 i Autosistema: la unió fa la força i el millor car àudio

30 de abril de 2026
“El nostre objectiu és distribuir tots els elements que componen el sistema de so en el vehicle de tal manera que soni tan bé com sigui possible”, explica José Luis Álvarez, enginyer del departament de Infotainment.

https://youtu.be/Ai3-G7tWWng

2.- Fins a 10 altaveus col·locats estratègicament: La seva ubicació i orientació és una de les qüestions més importants per als enginyers de so. En funció del model, poden haver-hi entre sis i deu altaveus que reprodueixen sons aguts, mitjans i greus. La posició final ha de tenir en compte aspectes de disseny i fins i tot de seguretat. Però el disseny de les reixetes i, per descomptat, la geometria de l'habitacle del cotxe, influeixen també en la qualitat del so.

3.- La sala més silenciosa: La cambra anecoica és un espai insonoritzat dissenyat per absorbir qualsevol ona sonora. És aquí on es comprova la qualitat del so dels altaveus. Altres assajos es practiquen en el laboratori d'electrònica per testar la ràdio i els amplificadors. 

Es tracta de dos dels múltiples test que es realitzen sobretot el sistema d'àudio perquè cap altre element com la pols, la humitat o les vibracions afecti a la qualitat del so.

4.- L’anomenat ‘efecte escenari’: 

“Busquem que tots els ocupants del cotxe tinguin la sensació d'estar, per exemple, en un concert”

I és que no tots els altaveus se situen en la part davantera, però el seu treball se centra a aconseguir aquest efecte. Per a això, es fan servir les tècniques i eines pròpies de les sales de concerts o d’estudis d'enregistrament. Una d'elles és la equalitzación, que equilibra els tons aguts, mitjans i greus amb un alt nivell de detall. Aquests tests es realitzen amb diferents fonts d'àudio: emissora de ràdio, mp3 o mòbil, per exemple. 

També s'utilitzen diferents gèneres musicals, des de Hip-Hop a Jazz a temes instrumentals i amb veu. Tot per assegurar la millor qualitat en tots els casos.

5.- Els últims ajustaments es fan circulant: Aquest mateix tipus de proves es realitzen amb el cotxe en moviment perquè el motor, entre altres factors, no interfereixi en la qualitat del so. Per això, els enginyers acaben d'adaptar l'àudio posant-se al volant, equilibrant de nou els tons que emeten els diferents altaveus. 

“El nostre objectiu final és aconseguir el so més natural possible”

Si voleu accedir a d’altres articles breus i reportatges, podeu fer-ho des de l’apartat del desplegable que trobareu al menú superior del blog. També podeu accedir directament des d’aquest enllaç.

Info: seat-mediacenter

Inicio
Blog

Categorías

  • Todos3005
  • Coches343
  • Concepto36
  • Concesionarios2
  • Dakar26
  • Deporte809
  • Destacados31
  • Internacional739
  • Motos116
  • Museo Nacional del Automóvil18
  • Nacional105
  • Noticias3
  • Novedad494
  • Premium112
  • Reportajes165
  • Sin categoría6

Etiquetas

Deporte internacional393Coches en Andorra261Coches de ocasión en Andorra217Novedad coches165xavi cardelús113Reportajes90joan vinyes83
Motos en Andorra
79
Coches ecológicos77
Coches premium63
Gerard de la Casa63
Deporte nacional62
Novedad motos60
Motos de ocasión en Andorra49
Albert Llovera44
Pyrénées Motors41
Automòbils Pyrenees40
Tony Cachafeiro40
ACA37
Becier Vehicles31
Edgar Montellá27
Frank Porté27
ACA ESport26
Margot Llobera23
Jordi Mercader22
Campeonato del Mundo de Supersport 202521
Joan Vinyes-Jordi Mercader21
Circuito Andorra19
Campeonato del Mundo de Moto218
Gedith Center18
Lexus Andorra18
Raúl Ferré18
toyota motors andorra18
Jaume Font17
xavi cardelus17
Concept cars16
Museo Nacional del Automóvil de Andorra16
Automóvil Club de Andorra14
Centre Prestigi Automobils14
Coches Andorra14
Ver todas las etiquetas (1614)