Nous respectons votre vie privée
Nous utilisons des cookies pour le fonctionnement du site et, avec votre consentement, pour les statistiques et le marketing. Vous pouvez tout accepter, tout refuser ou les configurer. Politique de cookies

A falta del que passi avui diumenge a la tercera cursa, ahir a Lédenon Frank Porté va coronar-se com el primer andorrà que ha guanyat una carrera de Fòrmula 4, concretament la segona de les tres carreres que conformen el segon Gran Premi d’F4 del campionat francés d’aquesta modalitat de velocitat,…
A falta del que passi avui diumenge a la tercera cursa, ahir a Lédenon Frank Porté va coronar-se com el primer andorrà que ha guanyat una carrera de Fòrmula 4, concretament la segona de les tres carreres que conformen el segon Gran Premi d’F4 del campionat francés d’aquesta modalitat de velocitat, bressol dels futurs pilots que aspiren a arribar a l’F1.
Frank Porté fa que l’himne d’Andorra soni per primer cop en un Gran Premi d’F4
De fet, ahir l’andorrà va brodar un dissabte quasi impecable, doncs a la primera carrera també va classificar-se 8è entre un total de 25 pilots. En aquesta primera carrera el guanyador va ser el pilot luxemburgués, Chester Kieffer.
A la segona cursa Kieffer i Porté van canviar-se els papers. I és que si Kieffer va guanyar la primera carrera i Porté va fer 8è, a la segona cursa Porté va ser qui va guanyar i el pilot de Luxemburg qui va quedar entre els vuits primers, concretament seté.

La Pujada Arcalís, tercera prova del Campionat d’Andorra d’Automobilisme de Muntanya va viure dissabte (27 de juny), un dels episodis més emocionants del que portem de campionat. Si bé el gran dominador de la prova va ser el català Jordi Vilardell, la lluita per la segona posició final va tenir a…

Com molts divendres, avui hem rebut un nou comunicat d’en Xavi Cardelús, quelcom gens estrany a tocar d’un cap de setmana, doncs és habitual rebre alguna nota prèvia als meeting que normalment disputa entre dissabte i diumenge, però en aquesta ocasió la cosa no ha anat per aquí, tot el contrari. El

Joan Vinyes va protagonitzar un dels caps de setmana més destacats de la temporada a MotorLand Aragón, escenari de la tercera cita de la Toyota GR Cup Spain. L’andorrà va sumar un podi dissabte i una brillant victòria diumenge, uns resultats que li permeten escalar fins a la tercera posició…
Més enllà d’haver obtingut resultats ‘equivalents’, el cert és que Porté i Kieffer van saber liderar cadascú la seva carrera amb molta intel·ligència de principi a fi. Kieffer va capitanejar amb autoritat la primera cursa (15 voltes), guanyant-la per davant del japonés Taito Kato. Per la seva banda, Porté va fer el mateix amb el seu immediat perseguidor, el belga Yani Stevenheydens.
La Pole position de la segona cursa va ser per a Porte, mentre que l’alemany Montego Maassen va ocupar el segon lloc de la graella.
A diferència de l’andorrà, que va sortir amb tanta sang freda com control de la situació davant de la pressió que suposa tenir el gruix de pilots a tants pocs metres en els primers compassos de la carrera, Maassen no va poder mantenir la posició i va caure fins el cinquè lloc. Per contra, el belga Stevenheydens va poder escalar des del quart lloc fins al segon, situant-se just darrere de Porté i per davant d'O’Grady i de Caretti.
Conscient de la situació que implica mantenir-se capdavanter durant els primers compassos de carrera quan el gruix de monoplaces roden molt junts i apreten de valent, al menys fins a superar els primers revolts, Frank Porté no solament va saber fer-ho, sinó que va aprofitar-ho per allunyar-se tant com fos possible de la comitiva de monoplaces, fent-ho però, sense prendre riscos innecessaris.
La sortida del cotxe de seguretat a causa d’un aparatós incident entre dos pilots al sisé revolt, va provocar el reagrupament habitual darrere del Safety. Tot i això, un cop va reprendre’s la carrera, Porté va seguir pilotant amb absolut control, mantenint en tot moment les distàncies respecte dels rivals.
Stevenheydens va fer la volta més ràpida a la volta vuit, fet que li va permetre acostar-se una mica a l’andorrà. Davant d’això Porté va reaccionar i va tornar a recuperar la distància al marcar ell la volta ràpida a la següent volta.
Més enllà d’aquest petit intent del belga, Porté va rodar amb absolut domini de la carrera fins creuar la línia de meta com a guanyador.
Com imaginareu, aquesta victòria val el seu pes en or, no només per a ell, el seu equip, sponsors i familia, també per al Principat d’Andorra en el seu conjunt perquè, permeteu-me repetir-ho, aquest ha estat el primer cop que un andorrà ha fet sonar l’himne del nostre país en una carrera d’un Gran Premi de Fòrmula 4.
Aquest matí tindrà lloc la tercera carrera d’aquesta segona cita del calendari del Campionat de França F4 a Lédenon. A la que conclogui completarem aquesta crònica esportiva.
Que creieu, hi haurà més sorpreses?
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.