We respect your privacy
We use cookies for the site to work and, with your consent, for analytics and marketing. You can accept all, reject all or configure them. Cookie policy
No és que durant l’hivern no estiguin operatius, però entre una cosa i l’altre, la feina de preparació del nou concessionari oficial de....
No és que durant l’hivern no estiguin operatius, però entre una cosa i l’altre la feina de preparació del nou concessionari oficial Mobilvetta i McLouis per Andorra i Lleida està implicant molta feina. De fet, encara estan enllestint quatre detalls.
750 M2
Per qüestions de logística i d’espai, el concessionari, tant per a la zona d’Andorra, com la de Lleida, -tenen la concessió oficial d’aquestes dues àrees geogràfiques- està ubicat al polígon de Montferrer de La Seu d’Urgell.
A més de l’exposició, botiga i oficines, hi ha un gran taller a la part del darrere
Sigui com sigui i com podeu imaginar, un concessionari d’autocaravanes necessita espai, molt d’espai. L’exposició, la zona on aniran els accessoris, el gran taller, l’espai per recepcionar o fer les pre-entregues… Estem parlant d’autocaravanes, es a dir, de vehicles d’un mínim de 6 metres.
Mobilvetta és una de les marques més prestigioses del mercat Dues perspectives del saló menjador Aquest espai es transforma en segons en un llit “king size” El servei inclou un WC complet així com una gran dutxa enfront Imatge del llit doble de la part frontal
Òliver Pelayo, with whom you may remember we spoke a few weeks ago to learn about Motorrad Andorra's new Pyrénées Options financing formula, invited us back to his facilities to discuss another topic they have just launched, concerning company fleets. Indeed, those at Pyrénées Motors never stop for
El passat 23 d’abril Pyrénées Industrials, fins ara situat a tocar de l’aduana espanyola, va inaugurar un segon punt al bell mig geogràfic del Principat, concretament a les naus Illes Bartra, a mig camí entre Escaldes Engordany i Encamp, un punt que els situa a tocar de tot arreu, de les Valls del…
Quan pensem a millorar l'àudio del cotxe pensem directament en posar uns súper altaveus, amplificadors d'última generació i processadors impressionants de senyal, tots ells elements com els que vam comentar-vos a l’article « Automuntatges KM0 i Autosistema: la unió fa la força i el millor car àudio
Per això està tot centralitzat en aquestes magnífiques instal·lacions.
La qüestió però és que ja està tot quasi a punt ! De fet, mentre acaben d’acondicionar les instal·lacions, han anat arribant la majoria de models d’exposició d’ambdues marques, així com una mitja dotzena d’unitats venudes i per entregar.
Pel que fa a l’exposició, entre els diferents models de les dues marques, on hi haurà tant caputxines, perfilades com integrals, hi ha una unitat de la majestuosa i elegant marca italiana Mobilvetta, concretament la K-Yaht Tekno Design 85, l’acabat de més luxe del catàleg en format integral. De fet, aquest article el dediquem bàsicament en aquest model.
Un cop enllestit el concessionari, ja en farem la presentació amb tot luxe de detalls.
La K-Yath Tekno Design 85 és una autocaravana per a quatre persones, tant viatjant com dormint. Pels qui no sou del ram, aclarar que en el món de l’autocaravaning hi ha dues mesures de capacitat, la de persones que poden viatjar i la de persones que poden dormir. Ambdues xifres no sempre coincideixen.
Aclarat això, seguim. La K-Yatch 85 Tekno Design és l’acabat més alt de gamma de Mobilvetta. És un model de tipus integral -tipus motor home- i entre les autocaravanes de menys de 7,5 metres i que no requereixen de cap carnet especial, és de les més luxoses, atractives i completés del mercat.
Iot de luxe amb rodes!
Revestida amb materials nobles de 1a, aquest apartament de luxe compta amb un àmplia cuina, un elegant saló-menjador i dos llits: 1 de matrimoni al davant i dos de bessons convertibles en un de matrimoni “king size" a la suite independent del darrere, amb el lavabo, wc i una gran dutxa.
A nivell de càrrega, deixant els múltiples espais de la cabina apart, té un garatge posterior on es pot allotjar fins i tot un escúter. També hi ha un doble fons tècnic als baixos del xassis. Just per sota del terra calefactable.
L’habitació tipus suite pot aïllar-se de la part davantera, es a dir, del saló, la cuina i de l’altre llit doble. Així, els ocupants tenen una habitació amb bany complet completament separada de la resta d’espais.
El segon llit de la part davantera, (just per sobre de la cabina de conducció), és un llit retràctil que baixa fins a situar-se per sobre dels seients del pilot i copilot.
A diferència de la majoria de models, quan baixes el llit a la zona del saló, aquest que queda igualment lliure, es a dir, no l’afecta, quedant disponible i de lliure ús. Així, si encara hi ha gent dormint, els altres ocupants poden transitar pel saló, esmorzar o sortir a l’exterior sense molestar.
Però configuracions al marge, el que realment impacta i caracteritza les Mobilvetta són els acabats. Fetes per descendents de mestres ebanistes especialistes en embarcacions de luxe des de fa més d’un segle, els artesans que dissenyen i munten aquestes cases rodants són el punt més important i diferencial a l’hora de comparar una Mobilvetta amb qualsevol altra autocaravana.
Acabarem dient-vos que podeu optar en aquest model, així com a la resta de models del catàleg, tant amb motors de 130, com de 150 i 180 cavalls. També hi ha en opción tant un canvi manual (de sèrie) com un de seqüencial.
Lògicament, el catàleg d’accessoris és infinit! Així que tot i que la gamma K-Yatch ja inclou tot el principal de sèrie, sempre podreu afegir elements com tendalls, sistemes multimèdia, càmeres, sistemes de seguretat interiors i exteriors, mobiliari de jardí, extres de tota mena per a la llar...
Podeu posar-vos en contacte amb el departament comercial de We-Camper, trucant al +376 360 758 si sou d’Andorra, o al +34 606 888 200 (whatsap) si sou de la zona de Lleida.
També podeu enviar un correu a info@we-camper.com
Si voleu accedir a d’altres articles breus i reportatges, podeu fer-ho des de l’apartat del desplegable que trobareu al menú superior del blog. També podeu accedir directament des d’aquest enllaç.
